Forskel mellem versioner af "Dan Cooper"
Benadikt (diskussion | bidrag) m (→Oversigt) |
Benadikt (diskussion | bidrag) m |
||
Linie 141: | Linie 141: | ||
|1976|| || ||colspan=2|[[Alarm in Zone Delta]]|| || || | |1976|| || ||colspan=2|[[Alarm in Zone Delta]]|| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1976|| || ||colspan=2|SOS von Indiana Tango|| || [[Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 2|2]]-[[Tempo 1978 nr. 4|4]]||[[S.O.S. fra India Tango]] | + | |1976|| || ||colspan=2|SOS von Indiana Tango|| || [[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 2|2]]-[[Tempo 1978 nr. 4|4]]||[[S.O.S. fra India Tango]] |
|- | |- | ||
− | | style="vertical-align:middle"|1976|| ||style="vertical-align:middle"|HS2-1||style="vertical-align:middle" colspan=2|Zone magnétique|| ||style="line-height:9pt; font-size:96%"| [[Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 5|5]]-[[Tempo 1978 nr. 7|7]]<br>[[Seriemagasinet]] nr. 279, 1981||style="line-height:9pt; font-size:96%"|[[Meteorfælden|Meteorfælden<br>Livsfarligt område]] | + | | style="vertical-align:middle"|1976|| ||style="vertical-align:middle"|HS2-1||style="vertical-align:middle" colspan=2|Zone magnétique|| ||style="line-height:9pt; font-size:96%"| [[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 5|5]]-[[Tempo 1978 nr. 7|7]]<br>[[Seriemagasinet]] nr. 279, 1981||style="line-height:9pt; font-size:96%"|[[Meteorfælden|Meteorfælden<br>Livsfarligt område]] |
|- | |- | ||
− | |1976|| ||HS2-2||colspan=2|Pilotes traqués|| || [[Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 8|8]]-[[Tempo 1978 nr. 10|10]]||[[Mistænkt for spionage]] | + | |1976|| ||HS2-2||colspan=2|Pilotes traqués|| || [[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 8|8]]-[[Tempo 1978 nr. 10|10]]||[[Mistænkt for spionage]] |
|- | |- | ||
|1976|| ||HS3-1||colspan=2|[[Violation de frontière]]|| || || | |1976|| ||HS3-1||colspan=2|[[Violation de frontière]]|| || || | ||
Linie 151: | Linie 151: | ||
|1976|| || ||colspan=2|[[Ein U-Boot wird gejagt]]|| || || | |1976|| || ||colspan=2|[[Ein U-Boot wird gejagt]]|| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1976|| ||HS4-2||colspan=2|Le cousin de Catania|| ||[[Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 14|14]]-[[Tempo 1978 nr. 16|16]]||[[Dræberen fra Catania]] | + | |1976|| ||HS4-2||colspan=2|Le cousin de Catania|| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 14|14]]-[[Tempo 1978 nr. 16|16]]||[[Dræberen fra Catania]] |
|- | |- | ||
− | |1976|| ||HS2-3||colspan=2|Colis explosif pour Hongcong|| ||[[Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 52|52]]||[[Varme varer til Hongkong]] | + | |1976|| ||HS2-3||colspan=2|Colis explosif pour Hongcong|| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 52|52]]||[[Varme varer til Hongkong]] |
|- | |- | ||
− | |1976|| ||HS3-3||colspan=2|L'espion noir|| ||[[Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 1|1]]-[[Tempo 1979 nr. 2|2]]||[[Den sorte spion]] | + | |1976|| ||HS3-3||colspan=2|L'espion noir|| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 1|1]]-[[Tempo 1979 nr. 2|2]]||[[Den sorte spion]] |
|- | |- | ||
− | |1976|| || ||colspan=2|Tödliche Sekunden|| ||[[Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 3|3]]||[[Døden i luften]] | + | |1976|| || ||colspan=2|Tödliche Sekunden|| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 3|3]]||[[Døden i luften]] |
|- | |- | ||
|1976|| || ||colspan=2|[[Inferno im ewigen Eis]]|| || || | |1976|| || ||colspan=2|[[Inferno im ewigen Eis]]|| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1976|| || ||colspan=2|Befehl an alle: Jagd auf Yellow Leader|| ||[[Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 4|4]]-[[Tempo 1979 nr. 5|5]]||[[Jagten på Yellow Leader]] | + | |1976|| || ||colspan=2|Befehl an alle: Jagd auf Yellow Leader|| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 4|4]]-[[Tempo 1979 nr. 5|5]]||[[Jagten på Yellow Leader]] |
|- | |- | ||
− | |1977|| || ||colspan=2|Das Geheimnis des Zeppelins|| ||[[Tempo]] [[Tempo 1977|1977]]/[[Tempo 1977 nr. 52|52]] - [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 1|1]]||[[Den mystiske Zeppeliner]] | + | |1977|| || ||colspan=2|Das Geheimnis des Zeppelins|| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1977|1977]]/[[Tempo 1977 nr. 52|52]] - [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 1|1]]||[[Den mystiske Zeppeliner]] |
|- | |- | ||
|1977|| || ||colspan=2|[[Tödlicher Test]]|| || || | |1977|| || ||colspan=2|[[Tödlicher Test]]|| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1977|| || ||colspan=2|Objectif Mig–23|| ||[[Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 11|11]]-[[Tempo 1978 nr. 13|13]]||[[Afhopperen]] | + | |1977|| || ||colspan=2|Objectif Mig–23|| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1978|1978]]/[[Tempo 1978 nr. 11|11]]-[[Tempo 1978 nr. 13|13]]||[[Afhopperen]] |
|- | |- | ||
|1977|| || ||colspan=2|[[Die Schlucht der Drachenflieger]]|| || || | |1977|| || ||colspan=2|[[Die Schlucht der Drachenflieger]]|| || || | ||
Linie 175: | Linie 175: | ||
|1977|| || ||colspan=2|[[Mademoiselle "X"]]|| || || | |1977|| || ||colspan=2|[[Mademoiselle "X"]]|| || || | ||
|- | |- | ||
− | |1977|| ||24||colspan=2|Azimut zéro|| ||[[Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 29|29]]-[[Tempo 1979 nr. 31|31]]||[[Operation "Azimuth Zero"]] | + | |1977|| ||24||colspan=2|Azimut zéro|| ||[[Fart og tempo#Tempo|Tempo]] [[Tempo 1979|1979]]/[[Tempo 1979 nr. 29|29]]-[[Tempo 1979 nr. 31|31]]||[[Operation "Azimuth Zero"]] |
|- | |- | ||
|1977|| || ||colspan=2|[[Treibjagd in den Wolken]]|| || || | |1977|| || ||colspan=2|[[Treibjagd in den Wolken]]|| || || |
Versionen fra 26. jun 2018, 12:37
Flyverserien om testpiloten Dan Cooper fra det canadiske flyvevåben er skabt af belgieren Albert Weinberg. De første tidlige historier er meget science fiction-præget med bl.a. rumrejse til en af Mars' måner. Selv om senere historier har et mere jordnært indhold, vender Dan Cooper tilbage til rummet, bl.a. i S.O.S. fra rummet.
En anden af Albert Weinbergs seriefigurer, rejseguiden Vicky, optræder hyppigt i Dan Cooper. Første gang i Affæren "Minos" fra 1970.
Indhold
Lidt om serien
Starter i seriemagasinet Tintin i 1954. Ikke først med en række korte episoder, som så mange andre serier, men fra starten af lange historier der gik som føljeton. Er i Frankrig udkommet i 47 album og 12 indbundne bøger.
Fra 1973 begyndte serien at udkomme i det tyske seriemagasin Zack, og her fortsatte serien med korte historier i flere år efter, at den stoppede med at udkomme i franske og belgiske serieblade.
Herhjemme gik Dan Cooper i Fart og tempo allerede fra starten i 1966 og fortsatte i Tempo og Jet-bøgerne. I Fart og tempo blev den en af topserierne, kun overgået af Mark Breton (Michel Vaillant) og Allan Falk. Der har også været bragt et par historier i seriehæfterne Zack, Serie solo og Seriemagasinet.
Som egentlig albumserie er Dan Cooper aldrig udkommet på dansk, men den udkom med 3 album i serien et fart og tempo album.
Forfattere og tegnere
Alle historier er skrevet og tegnet af Albert Weinberg på nær tre, der er skrevet af Jean-Michel Charlier. Jean-Michel Charlier har også skrevet to andre kendte flyverserier, Luftens Ørne og Buck Danny. De tre historier findes i de franske album nr. 5-7 og er de første tre historier med Dan Cooper i Fart og tempo.
Danske udgivelser
Fart og tempo/Tempo og Jet-bøgerne
- I alt 37 titler. For detaljer se Dan Cooper i Fart og tempo.
Et fart og tempo album, anden serie
Zack
- 4. De hemmelige stråler
- 7. (Navnet er på forsiden, men der er ingen historie i bladet.)
Serie solo
Seriemagasinet
- 279. Meteorfælden
- 299. De flyvende sten
Oversigt
Historien i album nr. 23 udkom først 22 år efter, at den var blevet bragt i Seriemagasinet Tintin. Historierne i album nr. 22 udkom oprindeligt som korte historier. Mange af historierne har været bragt som føljeton, før de blev udgivet i album. Sidetallene refererer til originaludgaven. Historierne er nogle gange forkortede i Fart og tempo.
Trivia
I november 1971 - aftenen før Thanksgiving - bliver et passagerfly fra Northwest Orient Airlines med kurs fra Portland til Seattle-Tacoma International Airport kapret af en person, der har checket ind under navnet Dan Cooper. Pga. en fejl bliver han identificeret som D.B. Cooper, og det er under det navn at han senere bliver omtalt.
Under trusler om at have en bombe i sin mappe, tvinger han sig til at få udleveret 200 000 dollar i kontanter samt fire faldskærme. Han frigiver de fleste af gidslerne og flyet letter igen. På et tidspunkt hopper Cooper ud af flyet med pengene og en af faldskærmene, og han er ikke set siden. Sagen, der aldrig er blevet opklaret, omtales stadig med mellemrum i aviserne. Bl.a her i politiken.dk